|
|
不必假装大家都在一条通往南极的船上 |
|
2025/11/29 来源：公众号：纸上建筑 |
|
近日，新东方董事长俞敏洪在南极写了一封公司全员信，庆祝新东方32周年生日，引发员工吐槽。
俞老板在南极是旅行，而不是出差，帝企鹅并不需要补课。南极游是旅行界的高奢项目，需要乘坐专门的破冰级邮轮，单人费用在数十万不等，是一般打工人无法奢望的。或许对于苦出身的俞老板来说也是开眼界的行程，在全员信中出现了17次“我”和5次“南极”，用大量篇幅描绘了南极的迷人风光和自己的伟大创业，而对眼下的转型困境和员工压力鲜有提及。
正在格子间里加班的员工们当然是无法共情的。别说南极的太阳，这些早出晚归的打工人连北京的太阳都很少能见到。大约是因为信号不好，员工的调侃并没有影响到俞老师的好心情，更是连发10则视频，来展示冰盖与企鹅的梦幻风光。
这件事跟外人没有直接关系，但给天下的打工人提了个醒——老板是老板，员工是员工。老板不会共情打工人，打工人也不会共情老板。如果有了所谓的共情，可能也是暂时的，或者假装的。
现代的企业本该如此。老板拥有公司，赚取剩余价值，而员工出卖劳动，按市价获得报酬，这是非常简单的雇佣关系。但很长一段时间以来，很多企业试图给打工人上点额外价值，要给他们画饼，要教他们感恩，要跟他们称兄道弟，签“奋斗者协议”……这些免费的鸡汤给大家喝了个饱，到头来35岁还是被炒。打工人一茬换了一茬，唯有老板的身价节节升高。看过了很多戏码之后，打工人对职场鸡汤完成了群体免疫。当然该做戏的时候还可以做戏，但老板别带头连戏都不演了，员工们也就不好配合了。
后来总算有网了看到舆情不妙，俞敏洪发文解释称：首先允许吐槽是新东方的传统，我和公司有问题及时纠正。然后打算明年选择20个左右的优秀员工，公司支持到南极来看一看。
这就很上道嘛。这个饼嘛不算很大，中奖概率也不算很高，但好歹是个饼。独乐乐不如众乐乐，让20个员工代表一起来南极。但这是否就能让几万名员工产生共情，大概也不一定。这是一个简单的数学问题。而即便对于20个幸运员工来说，今天上台领奖也不一定能避免明天下岗。
没有真正长远的共同利益基础，就很难产生真正的共情。奖优罚劣终究还是一种雇佣者游戏，不可能变成主人翁精神。所以在早期的空画饼1.0阶段之后，一些老板学会了做一点真饼，譬如把一些优秀的员工拉入到管理层，甚至授予一些股份。有股份就有共情，这是比较靠谱的。但同时，完成了身份的转变也就完成了共情的迁移。一个老板对一千名员工，和十个老板对一万名员工，比例都是差不多的。新晋的合伙人会迅速地站到老板的立场，以严格的目光审视摸鱼的员工。他们变成了老板的分身，而不是员工的代表。
试图打造共情这个目标就是错的。之所以很多企业都在这条错误的路上狂奔，是因为老板尝了甜头。如果免费的鸡汤能够换来真金白银，虚幻的共情能够驱使大量员工拼命，这样的便宜谁不占呢？只有被忽悠的人足够多了，这场戏码才能被迫告终。
现代企业只需要公平合理，不需要虚情假意。公司好不好说白了是老板的事，工资高不高才是员工的事。员工就是螺丝钉，让干嘛就干嘛，没有高屋建瓴的权力，也没有同舟共济的义务。航行平稳的时候都随时可能把我踢下去，大厦将倾的时候更是第一个被放弃，不论平时的漂亮话有多好，这就是大多数员工的真实命运。
作为员工都要有这样的觉悟，我们是在为老板造宝马，只希望能为自己赚来一个车轱辘。老板年年换香车跟我们一点关系没有，属于我们的只有那个车轱辘。一个被高速磨损消耗的车轱辘不至于和温暖奢华的车厢里产生共情吧，老板请你上车了吗？
在冰冷的现实下打造相对的公平，是一个现代企业真正该做的事。周年啊、年会啊这些环节，不用大张旗鼓。这是创始人自己的功勋，自己庆祝就好了。对于员工有意义的事情是入职、离职、工资、福利。不用画饼，多给现金。不想要了，补偿到位。把劳动法落实好，不要欺负员工，就是好公司了。
一个老板的梦想是大海星辰，一个员工的归宿是孩子炕头，本就不是一路人，何来一个梦。之前太多企业996压榨员工，榨干以后一脚踢开，把很多家庭搞得妻离子散，老板仍然在四处贩卖成功。当然，新东方不是这样啦，俞老板还是很好的人，能容得下批评，也孵化出很多优秀的员工——他们后来也都成为了老板。但即便如此，仍然不必假装大家都在一条通往南极的船上。
作者：纸上建筑
公众号：纸上建筑
2025年11月21日
|
|
| 免责声明：本网站转发文章仅代表作者个人观点，与日照人才网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。 |
|
|
客服电话：0633-6334156